Poradnik czyszczenia filtrów DPF: kiedy, jak i dlaczego czyścić?

Filtr cząstek stałych (DPF) to integralna część nowoczesnych samochodów z silnikami wysokoprężnymi. Jego głównym zadaniem jest zatrzymywanie szkodliwych cząstek stałych, takich jak sadza, które powstają w procesie spalania paliwa. Jednakże, aby zapewnić optymalną wydajność silnika i spełniać coraz bardziej rygorystyczne normy emisji spalin, niezbędne jest regularne czyszczenie filtra DPF. Usługi czyszczenia filtrów DPF w Rawie Mazowieckiej są dostępne w ofercie firmy Gerdex Truck Serwis. Przyjrzyjmy się temu bliżej.

 

Dlaczego należy czyścić filtr DPF?

Zapychanie filtra DPF to problem, z którym boryka się wielu kierowców, zwłaszcza tych, którzy poruszają się głównie po mieście. Częste krótkie trasy, podczas których silnik nie osiąga odpowiednio wysokiej temperatury, uniemożliwiają aktywne wypalanie nagromadzonej sadzy. W rezultacie filtr stopniowo się zapycha, co prowadzi do szeregu niepożądanych skutków. Po pierwsze, może dojść do utraty mocy silnika, co znacząco wpływa na komfort jazdy. Po drugie, zwiększa się zużycie paliwa, co generuje dodatkowe koszty eksploatacji. Po trzecie, zapychanie filtra może prowadzić do uszkodzenia innych elementów układu wydechowego, a w skrajnych przypadkach nawet do awarii silnika. Ponadto zapalenie się kontrolki awarii silnika jest wyraźnym sygnałem, że filtr wymaga natychmiastowej interwencji.

 

Kiedy należy czyścić filtr DPF?

Częstotliwość czyszczenia filtra DPF zależy od wielu czynników, takich jak styl jazdy, jakość paliwa, stan techniczny silnika oraz warunki eksploatacji pojazdu. Jazda głównie po mieście, częste zatrzymywanie się i ruszanie, a także korzystanie z niskiej jakości paliwa przyspieszają proces zapychania filtra. Zazwyczaj zaleca się, aby przeprowadzać regularne przeglądy filtra DPF i czyścić go, gdy pojawią się pierwsze objawy zapychania, takie jak utrata mocy, zwiększone zużycie paliwa czy zapalenie się kontrolki awarii silnika. W niektórych przypadkach może być konieczne częstsze czyszczenie, zwłaszcza jeśli samochód jest intensywnie eksploatowany w trudnych warunkach.